Nissan Leaf 2026: огляд та характеристики
Nissan Leaf виходить у третьому поколінні, і це вже не звичний усім хетчбек, а компактний електричний кросовер. Більше запасу ходу, швидша зарядка, нова платформа та сучасна мультимедіа. Розберемося, чим саме він цікавий.
Nissan Leaf 2026: нове покоління
Третє покоління Nissan Leaf робить ставку на популярний формат SUV. Силует став купеподібним, лінії гостріші, оптика отримала графічні мотиви Ni-San, що відсилають до японських цифр 2 і 3. З’явився панорамний дах з електронним затемненням, що рідкість у цьому класі.
Leaf 2026 базується на платформі CMF-EV, яку вже використовують інші електромоделі альянсу. Стартова ціна в Європі починається приблизно з 35 950 євро за версію Engage. Це агресивне позиціонування для електрокросовера з таким набором технологій.
Технічні характеристики Nissan Leaf 2026:
Автомобіль використовує літій-іонні батареї з оновленою хімією та системою охолодження. Тип хімії: NCM (Літій-Нікель-Кобальт-Марганець). Це забезпечує високу щільність енергії та гарний запас ходу.
Покупцям пропонують дві конфігурації силової установки.
Варіанти батарей:
- 52 кВт/год, 130 кВт або 176 к.с., передній привід;
- 75 кВт/год, 160 кВт або 217 к.с., передній привід.
У глобальній специфікації електромотор розвиває 214 к.с. і 261 lb-ft крутного моменту. Розгін 0-100 км/год займає близько 6,8 секунди у потужнішій версії.
Запас ходу залежить від батареї та циклу вимірювання:
- WLTP заявляє до 624 км з великою батареєю;
- EPA оцінює до 487 км для версії S+;
- Топова Platinum+ має приблизно 417 км.
Батарея з рідинним охолодженням покликана стабілізувати роботу в спеку. Водночас активний підігрів акумулятора доступний лише з більшою батареєю, що впливатиме на швидкість зарядки взимку. Гарантія на батарею складає 8 років або 100 000 миль пробігу.
Зарядка та живлення
Leaf 2026 переходить на стандарт NACS, тобто отримує прямий доступ до мережі Tesla Supercharger без адаптерів. Це понад 25 000 станцій у Північній Америці.
Підтримка швидкої зарядки сягає 150 кВт у версії з батареєю 75 кВт/год. Поповнення заряду з 5% до 80% займає приблизно 36 хвилин. Базова батарея обмежена 105 кВт. Вбудований зарядний пристрій змінного струму має потужність 11 кВт. Опції на 22 кВт немає, що може створити незручності під час публічної AC-зарядки.
Окрема фішка - функція Vehicle-to-Load. Через розетки 120 В авто може живити зовнішні прилади потужністю до 1500 Вт. Уявіть кемпінг або аварійне вимкнення електрики - Leaf перетворюється на великий павербанк.
Інтер’єр та цифрові сервіси
Салон отримав монолітний дисплей на 28 дюймів, який об’єднує панель приладів і мультимедіа. У базовій версії встановлено 12,3-дюймові екрани з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Починаючи з комплектації Engage+, з’являється Google Built-in з Google Maps, Google Assistant і магазином Google Play. Навігація враховує заряд батареї під час планування маршруту.
Додаткові фішки:
- сидіння Zero Gravity;
- аудіосистема Bose Personal Plus з динаміками в підголівниках;
- тепловий насос для економнішого обігріву салону.
У стандарті доступний пакет Nissan Safety Shield 360 та система ProPILOT Assist для руху трасою. Це адаптивний круїз, утримання смуги, моніторинг сліпих зон.
Nissan Leaf 2026 пропонує великий запас ходу, сучасну екосистему Google, швидку DC-зарядку та доступ до Supercharger. Мінуси теж є: відсутність 22 кВт AC та обмеження зимової зарядки в базовій версії. Якщо потрібен електрокросовер для щоденних поїздок і подорожей без постійного пошуку зарядних станцій, новий Leaf виглядає доволі переконливо.
